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어린이 통학버스 안전교육 답안 본문
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어린이 #교통행동 특성으로 바르지 않은 것은?
1. 잘 보이지 않고 구석진 곳에서 노는 경향이 있다.
2. 차가 보이지 않을 때 차가 없다고 생각하는 경향이 있다.
*3. 어른들의 행동이 잘못되었다고 판단되어지면 따라하지 않는다.
4. 어린이는 하나에 집중하면 다른 것들은 보지 못하는 경향이 있다.
어린이 특성에 따른 안전한 #지도요령으로 옳지 않은 것은?
1. 어린아이가 곡각지점에서 서 있지 않도록 지도한다.
2. 횡단 시설이 없을 경우 자동차의 움직임을 잘 살필 수 있는 장소를 선택해 확인 후 최단 거리를 안전하게 횡단하도록 지도한다.
3. 어린이의 감정을 부추기는 단어보다는 긍정적인 단어를 사용해 지도한다.
*4. 자동차가 보이지 않거나 멀리 보일 때 횡단하도록 지도한다.
다음의 빈칸에 알맞은 단어를 작성해 보세요.
어린이 (____) 특성은 안전사고와 깊은 관련이 있어 어린이 (____) 특성과 사고유발 요인간 관련성을 이해하면 효과적 교통안전 지도가 가능합니다. ->교통행동
#통학버스 승차 시 발생할 수 있는 사고의 유형으로 옳지 않은 것은?
*1. 차 안에서 질식하는 사고
2. 버스 승차 중 급출발로 인한 사고
3. 맞은편 도로로 뛰어들다가 발생하는 사고
4. 문을 닫지 않은 채로 급출발하다가 어린이가 밖으로 떨어지는 사고
어린이 통학버스 승차 시 #동승보호자의 지도요령으로 옳지 않은 것은?
1. 어린이가 무단횡단하지 않도록 평소에 지도한다.
2. 반드시 길모퉁이에 멈추어 서고, 좌우를 살피고 걸어가도록 지도한다.
*3. 차가 보이지 않는다면 동승보호자는 맞은편 도로에서 어린이를 불러도 된다.
4. 반대편 도로에 있던 어린이가 횡단보도를 이용해 안전하게 횡단하도록 지도한다.
#급출발로 인한 사고를 예방하기 위해 동승보호자가 지도해야 할 사항으로 옳지 않은 것은?
*1. 아이들이 버스에 다 탑승했다면 바로 출발한다.
2. 어린이들이 통학버스에 안전하게 승차한 후에 차량문을 닫는다.
3. 어린이 승차 후에 안전을 확인 후 운전기사님께 출발을 지시해야 한다.
4. 자리에 앉아서 안전띠를 착용한 것을 확인한 다음 서서히 출발을 지시한다.
차 안에서 #질식하는 사고를 막기 위한 동승보호자의 지도요령으로 옳지 않은 것은?
1. 통학버스 안에 어린이를 혼자 두지 않도록 한다.
*2. 어린이 통학버스 운전자 및 인솔교사의 임무는 아이들이 하차하는 즉시 끝난다.
3. 잠깐이라도 자리를 비우는 경우 어린이 혼자 통학버스에 있지 않도록 하고 운행 종료 후, 차 안을 맨 뒷좌석까지 일일이 확인한다.
4. 운전을 종료하기 전 반드시 차량 내부에 자고 있는 아이들의 유무나 놓아두고 간 물건의 유무를 확인하고 종료한다.
#안전띠 착용규정에 대한 사항으로 옳지 않은 것은?
1. 도로교통법 상 어린이 1명을 승차정원 1명으로 보고 있다.
2. 유아는 유아 보호 장구를 착용한 상태에서 안전띠를 매야 한다.
3. 모두 안전띠를 착용해야 하기 때문에 정원을 초과해서 승차해서는 안 된다.
*4. 아직은 탑승한 모든 어린이의 안전띠 착용 확인이 법적으로 의무화 되지 않았다.
주행 중 문이 열리는 사고에 대해 동승자 역할로 옳지 않은 것은?
1. 모든 어린이가 안전띠를 맸는지 확인해야 한다.
2. 동승보호자는 출입구 쪽에 앉아야 한다.
*3. 부득이하게 동승자의 사정으로 인해 당일 통학지도가 어려우면 동승자 동반을 하지 않아도 된다.
4. 동승자는 어린이의 장난 등으로 차 문을 열지 않도록 주의시켜야 한다.
통학버스에서 내리다가 #발판에서 넘어지는 사고가 많다. 이를 예방하기 위해 동승보호자가 지도해야 하는 내용으로 옳지 않은 것은?
1. 어린이는 반드시 동승보호자의 도움을 받으며 하차하도록 한다.
*2. 유아의 경우 통학버스 승·하차 시에 손잡이를 잡고 승∙하차하도록 지도한다.
3. 통학버스에서 하차 시 안전을 확인한 후 운전자에게 차문을 열 것을 지시한다.
4. 어린이가 손에 물건을 들고 있는 경우, 교사가 물건을 받아 하차 후에 건네도록 한다.
#내륜차에 대한 설명으로 옳지 않은 것은?
1. 화물차나 버스와 같은 대형차는 내륜차가 커서 사고가 빈번히 발생한다.
*2. 후진할 때 자동차의 앞부분이 뒷부분보다 훨씬 큰 궤적을 그리는 특징이 있다.
3. 자동차가 우회전할 때 안쪽 앞바퀴와 안쪽 뒷바퀴의 회전반경의 차이를 말한다.
4. 내륜차가 발생하는 지점에 유아나 자전거, 이륜차가 있으면 운전자가 확인할 수 없는 사각지대가 된다.
자동차 #사각지대로 인해 발생할 수 있는 사고를 예방하기 위한 동승보호자의 역할로 옳지 않은 것은?
1. 통학버스나 자동차가 회전할 때 좌∙우측면이 아니라 안전한 장소에서 대기하도록 지도한다.
2. 하차 시 안전을 확인한 후 문을 열도록 지시한다.
3. 출발 전 반드시 버스 주위를 주의 깊게 살피고 보이지 않는 부분까지도 확인한다.
*4. 밖의 소음을 방지하기 위해 가급적 창문을 닫은 상태에서 주행할 것을 운전자에게 알린다.
어린이통학버스 운영자의 역할로 옳지 않은 것은?
1. 어린이통학버스에 어린이를 태울 때 반드시 동승보호자를 함께 탑승시킨다.
*2. 정확한 승하차 시간을 지키도록 하기 위해 운전자를 재촉할 수 있다.
3. 동승보호자와 운전자를 주기적으로 교육하여 교통사고 경각심을 높여야 한다.
4. 정기적으로 차량을 점검하여 정비불량 사고가 발생하지 않도록 한다.
안전띠 착용방법에 대한 설명으로 옳은 것은?
1. 띠가 목 위로 지나가도록 한다.
*2. 똑바로 앉고 느슨하게 매지 말아야 한다.
3. 아래 띠는 배 위에 적당히 걸치도록 한다.
4. 뒷좌석은 안전띠를 굳이 착용하지 않아도 된다.
버스에서 내릴 때 동승보호자의 역할로 옳지 않은 것은?
1. 차가 완전히 정차한 후 하차시킨다.
*2. 어느 정도 목적지에 도착하면 미리 안전띠를 풀어도 된다.
3. 차문이 열린 후 오토바이나 자전거가 오는지 뒤쪽을 살핀다.
4. 동승보호자가 먼저 내려 안전하게 하차시키고 부모에게 인계한다.
교통사고 발생 시 동승보호자가 알아야 할 #응급조치 방법으로 옳지 않은 것은?
1. 머리를 충분히 뒤로 젖혀 기도를 확보한다.
2. 말을 걸어 보거나 팔을 꼬집어 보고 눈동자를 확인하여 의식상태를 확인한다.
3. 의식이 있을 때에는 아동을 안심시키고 의식이 없을 때에는 기도를 확보한다.
*4. 의식이 없거나 구토를 할 때는 목에 오물이 막혀서 질식하지 않도록 똑바로 눕힌다.
#영유아 #심폐소생술을 실시할 때 주의해야 할 점으로 옳은 것은?
1. 귀가 바닥과 수직을 이룰 정도로 들어 올려줘야 한다.
2. 건드렸을 때 옹알거리거나 움직여도 심폐소생술을 시행한다.
*3. 발바닥이 가장 예민하기 때문에 발바닥을 건드려서 의식을 확인한다.
4. 두 젖꼭지 사이의 중간부분의 바로 아랫부분 즉, 명치부분을 두 손가락으로 가슴압박을 실시해야 한다.
사고 발생 시 가장 먼저 해야 할 일로 옳지 않은 것은?
1. 고장자동차의 표지를 설치하여야 한다.
2. 안전한 도로의 우측 가장자리 등으로 차량을 움직여야 한다.
*3. 환자의 상태를 확인하는 것보다 가장 먼저 경찰에 신고해야 한다.
4. 운전자나 그 밖의 승무원이 즉시 정차하여 사상자를 구호하는 등 필요한 조치를 하여야 한다.
어린이 통학버스의 법적 요건으로 옳지 않은 것은?
1. 「보험업법」제4조에 따른 보험 또는 「여객자동차 운수사업법」제61조에 따른 공제조합에 가입되어 있어야 한다.
2. 유치원, 학교, 어린이집, 학원, 체육시설의 인가를 받거나 등록 또는 신고를 한 자의 명의로 등록되어 있는 자동차이어야 한다.
*3. 어린이 통학버스로 신고할 수 있는 자동차는 승차정원 9인승 이상의 자동차이며, 이때 성인의 경우에만 1인을 승차 정원 1으로 본다.
4. 유치원, 학교 또는 어린이집의 장이 「여객자동차 운수사업법 시행령」 제3조제2호가목 단서에 따라 전세버스운송사업자와 운송계약을 맺은 자동차이어야 한다.
어린이 #통학버스운전자의 의무로 옳지 않은 것은?
*1. 운영자가 어린이 통학버스 안전교육을 받았으면 운전자는 굳이 교육을 받지 않아도 된다.
2. 어린이나 영유아가 어린이 통학버스를 탈 때는 어린이나 영유아가 좌석안전띠를 매도록 한다.
3. 어린이나 영유아가 타고 내리는 경우에 한하여 규정에 의한 점멸등 등을 작동해야 한다.
4. 하차 시 보도나 길가장자리구역 등 자동차로부터 안전한 장소에 도착한 것을 확인한 후에 출발한다.
#교통사고 후 가중처벌에 관한 내용으로 옳지 않은 것은?
1. 유기 후 도주 : 피해자를 상해에 이르게 한 경우 3년 이상의 유기징역에 처한다.
*2. 도주 : 피해자를 사망에 이르게 하고 도주하거나, 도주 후에 피해자가 사망한 경우에는 5년 이하의 징역에 처한다.
3. 도주 : 피해자를 상해에 이르게 한 경우 1년 이상의 유기징역 또는 500만 원 이상 3천만 원 이하의 벌금에 처한다.
4. 유기 후 도주 : 피해자를 사망에 이르게 하고 도주하거나, 도주 후에 피해자가 사망한 경우에는 사형, 무기 또는 5년 이상의 징역에 처한다.
- 어린이가 무단횡단하지 않도록 평소에 지도한다.
- * 차가 보이지 않는다면 동승보호자는 맞은편 도로에서 어린이를 불러도 된다.
- 길 모퉁이에서는 멈추어 서고, 좌우를 살피고 걸어가도록 지도한다.
- 반대편 도로에 있던 어린이가 횡단보도를 이용해 안전하게 횡단하도록 지도한다.
- 통학버스나 자동차가 회전할 때 좌∙우측면이 아니라 안전한 장소에서 대기하도록 지도한다.
- * 밖의 소음을 방지하기 위해 가급적 창문을 닫은 상태에서 주행할 것을 운전자에게 알린다.
- 하차 시 안전을 확인한 후 문을 열도록 지시한다.
- 출발 전 반드시 버스 주위를 주의 깊게 살피고 보이지 않는 부분 까지도 확인한다.
- 동승자는 어린이의 장난 등으로 차 문을 열지 않도록 주의시켜야 한다.
- 동승보호자는 출입구 쪽에 앉아야 한다.
- * 부득이하게 동승자의 사정으로 인해 당일 통학지도가 어려우면 동승자 동반을 하지 않아도 된다.
- 모든 어린이가 안전띠를 맸는지 확인해야 한다.
- 아래 띠는 배위에 적당히 걸치도록 한다.
- * 똑바로 앉고 느슨하게 매지 말아야 한다.
- 뒷좌석은 안전띠를 굳이 착용하지 않아도 된다.
- 띠가 목 위로 지나가도록 한다.
- 버스 승차 중 급출발로 인한 사고
- 문을 닫지 않은채로 급 출발하다가 어린이 밖으로 떨어지는 사고
- 맞은편 도로로 뛰어들다가 발생하는 사고
- * 차 안에서 질식하는 사고
- * 아이들이 모두 다 승차를 했으면 바로 출발하도록 한다.
- 통학버스 주변에서 뛰지 않도록 한다.
- 승차 전에 아이들 옷맵시를 단정하게 해주고 탑승시킨다.
- 줄을 서서 차례대로 승차하고 좌석에 안전하게 앉도록 유도한다.
- 어린이가 손에 물건을 들고 있는 경우, 교사가 물건을 받아 하차 후에 건네도록 한다.
- 통학버스에서 하차 시 안전을 확인한 후 운전자에게 차문을 열 것을 지시한다.
- 어린이는 반드시 동승보호자의 도움을 받으며 하차하도록 한다.
- * 유아의 경우 통학버스 하차 시에 손잡이를 잡고 하차하도록 지도한다.
- 잠깐이라도 자리를 비우는 경우 어린이 혼자 통학버스에 있지 않도록 하고 운행 종료 후, 차 안을 맨 뒷좌석까지 일일이 확인한다.
- * 어린이 통학버스 운전자 및 인솔교사의 임무는 아이들이 하차하는 즉시 끝난다.
- 운전을 종료하기 전 반드시 차량 내부에 자고 있는 아이들의 유무나 놓아두고 간 물건의 유무를 확인하고 종료한다.
- 통학버스 안에 어린이를 혼자 두지 않도록 한다.
- 의식이 있을 때에는 아동을 안심시키고 의식이 없을 때에는 기도를 확보한다.
- 머리를 충분히 뒤로 젖혀 기도를 확보한다.
- 말을 걸어 보거나 팔을 꼬집어 보고 눈동자를 확인하여 의식상태를 확인한다.
- * 의식이 없거나 구토를 할 때는 목에 오물이 막혀서 질식하지 않도록 똑바로 눕힌다.
- 직관적 사고
- 모방성
- * 교통행동
- 회귀성 본능
- 잘 보이지 않고 구석진 곳에서 노는 경향이 있다.
- * 어른들의 행동이 잘못되었다고 판단되어지면 따라하지 않는다.
- 차가 보이지 않을 때 차가 없다고 생각하는 경향이 있다.
- 어린이는 하나에 집중하면 다른 것들은 보지 못하는 경향이 있다.
- * 아이들이 버스에 다 탑승했다면 바로 출발한다.
- 어린이들이 통학버스에 안전하게 승차한 후에 차량문을 닫는다.
- 어린이 승차 후에 안전을 확인 후 운전기사님께 출발을 지시해야 한다.
- 자리에 앉아서 안전띠를 착용한 것을 확인한 다음 서서히 출발을 지시한다.
- 유기 후 도주: 피해자를 사망에 이르게 하고 도주하거나, 도주 후에 피해자가 사망한 경우에는 사형, 무기 또는 5년 이상의 징역에 처한다.
- 도주: 피해자를 사망에 이르게 하고 도주하거나, 도주 후에 피해자가 사망한 경우에는 3년 이하의 징역에 처한다.
- * 유기 후 도주: 피해자를 상해에 이르게 한 경우 3년 이상의 유기징역에 처한다.
- 도주: 피해자를 상해에 이르게 한 경우 1년 이상의 유기징역 또는 500만 원 이상 3천만 원 이하의 벌금에 처한다.
- 어린이의 감정을 부추기는 단어보다는 긍정적인 단어를 사용해 지도한다.
- 횡단 시설이 없을 경우 자동차의 움직임을 잘 살필 수 있는 장소를 선택해 확인 후 최단 거리를 안전한게 횡단하도록 지도한다.
- * 자동차가 보이지 않거나 멀리 보일 때 횡단하도록 지도한다.
- 어린아이가 곡각지점에서 서 있지 않도록 지도한다.
- 유치원, 학교, 어린이집, 학원, 체육시설의 인가를 받거나 등록 또는 신고를 한 자의 명의로 등록되어 있는 자동차이어야 한다.
- 「보험업법」제4조에 따른 보험 또는 「여객자동차 운수사업법」제61조에 따른 공제조합에 가입되어 있어야 한다.
- * 어린이 통학버스로 신고할 수 있는 자동차는 승차정원 9인승 이상의 자동차이며, 이때 성인의 경우에만 1인을 승차 정원 1으로 본다.
- 유치원 학교 또는 어린이집의 장이 「여객자동차 운수사업법 시행령」 제3초제2호가목 단서에 따라 전세버스운송사업자와 운송계약을 맺은 자동차이어야 한다.
- 하차 시 보도나 길가장자리구역 등 자동차로부터 안전한 장소에 도착한 것을 확인한 후에 출발한다.
- 어린이나 영유아가 타고 내리는 경우에 한하여 규정에 의한 점멸등 등의 작동해야 한다.
- 어린이나 영유아가 어린이 통학버스를 탈 때는 어린이나 영유아가 좌석안전띠를 매도록 한다.
- * 운영자가 어린이 통학버스 안전교육을 받았으면 운전자는 굳이 교육을 받지 않아도 된다.
- 귀가 바닥과 수직을 이룰 정도로 들어 올려줘야 한다.
- 건드렸을 때 옹알거리거나 움직여도 심폐소생술을 시행한다.
- 두 젖꼭지 사이의 중간부분의 바로 아랫부분 즉, 명치부분을 두 손가락으로 가슴압박을 실시해야 한다.
- * 발바닥이 가장 예민하기 때문에 발바닥을 건드려서 의식을 확인한다.
- 인솔교사가 먼저 내려 안전하게 하차시키고 보호자에게 인계한다.
- * 어느 정도 목적지에 도착하면 미리 안전띠를 풀어도 된다.
- 차가 완전히 정차한 후 하차시킨다.
- 차문이 열린 후 오토바이나 자전거나 오는지 뒤쪽을 살핀다.
- * 환자의 상태를 확인하는 것보다 가장 먼저 경찰에 신고해야 한다.
- 안전한 도로의 우측 가장자리 등으로 차량을 움직여야 한다.
- 고장자동차의 표지를 설치하여야 한다.
- 운전자나 그 밖의 승무원이 즉시 정차하여 사상자를 구호하는 등 필요한 조치를 하여야 한다.
- 내륜차가 발생하는 지점에 유아나 자전거, 이륜차가 있으면 운전자가 확인할 수 없는 사각지대가 된다.
- 자동차가 우회전할 때 안쪽 앞바퀴와 안쪽 뒷바퀴의 회전반경의 차이를 말한다.
- *후진할 때 자동차의 앞부분이 뒷부분보다 훨씬 큰 궤적을 그리는 특징이 있다.
- 화물차나 버스와 같은 대형차는 내륜차가 커서 사고가 빈번히 발생한다.
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